Автомобиль Kidztech Lamborghini LP560 40MHz 1:43 лицензионная SQW8004-LP560o Оранжевый

Машинка микро р/у 1:43 лицензионная
Копии популярных автомобилей в масштабе 1:43 на радиоуправлении выполненные по официальной лицензии.

Дополнительно необходимо:
4 батарейки АА в пульт

Автомобиль Kidztech Lamborghini LP560 40MHz 1:43 лицензионная SQW8004-LP560y Желтый

Машинка микро р/у 1:43 лицензионная
Копии популярных автомобилей в масштабе 1:43 на радиоуправлении выполненные по официальной лицензии.

Дополнительно необходимо:
4 батарейки АА в пульт

Автомобиль Kidztech Lamborghini LP670 40MHz 1:43 лицензионная SQW8004-LP670b Черный

Машинка микро р/у 1:43 лицензионная
Копии популярных автомобилей в масштабе 1:43 на радиоуправлении выполненные по официальной лицензии.

Дополнительно необходимо:
4 батарейки АА в пульт

Автомобиль Kidztech Lamborghini LP670 40MHz 1:43 лицензионная SQW8004-LP670y Желтый

Машинка микро р/у 1:43 лицензионная
Копии популярных автомобилей в масштабе 1:43 на радиоуправлении выполненные по официальной лицензии.

Дополнительно необходимо:
4 батарейки АА в пульт

Автомобиль Thunder Tiger SLEDGE HAMMER MTA4 S50 FIST POWER 1:8 Нитро (6225-F103) Оранжевый

Неудержимая мощь!!
MTA-4 SLEDGE HAMMER «Кувалда» S50 - сокрушит всех конкурентов. Возьмём популярную модель трака MTA4 и поставим внутрь него мощный, массивный двигатель PRO50-BK. В результате мы получим очень серьёзную машину. Для полной уверенности в том, что вся мощность будет передана грунту, 2х-ступенчатая трансмиссия теперь дополнен высокопрочными шестернями и стальными валами. Они-то уж точно справятся с мощностью.

.

ОСОБЕННОСТИ:
1.Новые, увеличенные анодированные охладитель и моторама
2.Новая система скользящего сцепления и полностью металлическая 2х-ступенчатая трансмиссия.
3.Новая стальная прямозубчатая шестерня
4.Новый износостойкий кардан
5.Новая, высокоэффективная алюминиевая выхлопная труба
6.Новые амортизационные пружины
7.Новый двигатель PRO-50BK
8.Новый дизайн кузова с наклейками
9.Новые колёса с декоративными вставками и шины с протектором повышенного сцепления
10.Новый дизайн переднего бампера
11.Новая конструкция заднего моста

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.

.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
-Батарея приёмника
-Батарея передатчика
-Автомодельное топливо

Автомобиль Thunder Tiger MTA-4 S28 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6228-F101) Синий

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28 с двигателем внутреннего сгорания (PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором) и 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar на 2.4ГГц от компании Thunder Tiger.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

.

Особенности:

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
- Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности  эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
- База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.

- На МТА-4 S28 установлен новый, более мощный спортивный двигатель PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором. Двигатель имеет двойную систему запуска, что делает запуск двигателя простым, комфортным и надежным. Двойная система запуска включает систему ручного запуска (или "дергалку") и систему запуска электростартером (или аккумуляторной дрелью) через специальный вал-переходник (идущий в комплекте).

- Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает
непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
- Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
- Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.

- Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива. 
- Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления")
передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. 
Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
- Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
- Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
- Полный набор высококачественных подшипников.
- Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
- В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
- Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
- Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
- Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
- Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
- Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки. 
- Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
- Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
- Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление,
залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
- Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
(или аккумуляторной дрелью).

.

Требуется:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Автомобиль Thunder Tiger MTA-4 S28 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6228-F102) Оранжевый

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28 с двигателем внутреннего сгорания (PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором) и 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar на 2.4ГГц от компании Thunder Tiger.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

.

Особенности:

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
- Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности  эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
- База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.

- На МТА-4 S28 установлен новый, более мощный спортивный двигатель PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором. Двигатель имеет двойную систему запуска, что делает запуск двигателя простым, комфортным и надежным. Двойная система запуска включает систему ручного запуска (или "дергалку") и систему запуска электростартером (или аккумуляторной дрелью) через специальный вал-переходник (идущий в комплекте).

- Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает
непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
- Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
- Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.

- Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива. 
- Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления")
передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. 
Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
- Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
- Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
- Полный набор высококачественных подшипников.
- Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
- В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
- Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
- Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
- Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
- Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
- Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки. 
- Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
- Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
- Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление,
залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
- Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
(или аккумуляторной дрелью).

.

Требуется:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 1:18 Черный (M-094)

Ferrari 250 California SWB (black), 1961
[M-094]
- BLACK -

 Калифорнийская мечта
 Рост благосостояния и мягкий климат превратили Калифорнию в некое место грез для американцев. Johnny von Neumann, официальный дилер Ferrari в Калифорнии, понял, что богатым людям нужна игрушка, кардинально отличающаяся от машин, к которым привыкли американцы. Его желание сбылось, когда Enzoс создал новаторскую модель Spyder.
 Автомобиль California Spyder был представлен в конце 1950-х годов, и сразу же стал новым эталоном всех открытых родстеров. Это связано с вкладом в его популяризацию блестящего дуэта: Sergio Pininfarina, производителя автомобильных кузовов и Sergio Scaglietti, не менее виртуозного дизайнера.
 В 1958 году "Cal-Spyder" вышла на длинной колесной базе 2600 мм. В 1960 концерн Ferrari выпустил релиз на короткой колесной базе (SWB), всего лишь 2400 мм. Эта новая версия была построена по существу таким же образом, как и 250 GT/SWB, который дебютировал в 1959 году. Его знаменитый 12-цилиндровый V-двигатель мог выдавать максимальную мощность 280 лошадиных сил. Автомобили в дорожной отделке имели стальной корпус. В то время как автомобили для гонок имели легкий алюминиевый корпус и были оборудованы топливным баком большего объема, а также заливной горловиной.
 Феррари "Cal-Spyder" вскоре стал символом автомобилей "двойного назначения".
Другими словами, он был способен отлично работать, как на общественных дорогах, так и на гоночных трассах. Его статус успешного гоночного автомобиля был также доведен до почти "мифического", поскольку производился он в ограниченном количестве, что сделало его одним из самых редких и ценных автомобилей концерна Ferrari. А также благодаря необыкновенной красоте и высокому качеству сборки, которыми он обладал.
 В общей сложности между 1958 и 1963 годами было выпущено 105 штук California Spyders. Около 50 из них были LWB версии (длинная колесная база), в то время как около 55 были SWB (короткая колесная база). Эти автомобили использовались для съемок в нескольких фильмах. CMC принял решение копировать дорожную версию California Spyder (версия SWB), которая отличалась выдающимися вперёд фарами и дополнительными бамперами для защиты.

.

Особенности:

 Первоклассная миниатюрная модель ручной работы, собранная из 1,634 отдельных частей. Невозможно не влюбиться!

 Боковые вентиляторы двигателя оснащены вентиляционными ребрами из нержавеющей стали перед сетчатой металлической пластиной.

 Еще одна особенность этой модели: впервые CMC представляет модель с полнофункциональным замком багажника.

 Искусно воспроизведены цилиндрические пружины подвески, а также тормозной блок близок к оригиналу.

 Последняя разработка CMC в производстве колес. Впервые она включает в себя точное изготовление шариковых подшипников. Инновационное решение!

 Реплику на пьедестал. Модель укомплектована дверями, откидным капотом и открывающейся крышкой багажника. 

 Интерьер и сиденья покрыты высококачественной кожей.
 Инкрустированный карман карты и трехспицевый руль Nardi. Вы будете удивлены высоким уровнем изготовления модели.

 Контрольно-измерительные приборы на приборной панели изготовлены с соблюдение реального масштаба.

 Настоящая находка. Точная реплика легендарного V-образного 12-цилиндрового двигателя Colombo, который укомплектован кабелем и трубопроводами.

Коллекционная модель автомобиля СMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 1/18 Красный (M-091)

Ferrari 250 California SWB (red), 1961
[M-091]
- RED –

 Калифорнийская мечта
 Рост благосостояния и мягкий климат превратили Калифорнию в некое место грез для американцев. Johnny von Neumann, официальный дилер Ferrari в Калифорнии, понял, что богатым людям нужна игрушка, кардинально отличающаяся от машин, к которым привыкли американцы. Его желание сбылось, когда Enzoс создал новаторскую модель Spyder.
 Автомобиль California Spyder был представлен в конце 1950-х годов, и сразу же стал новым эталоном всех открытых родстеров. Это связано с вкладом в его популяризацию блестящего дуэта: Sergio Pininfarina, производителя автомобильных кузовов и Sergio Scaglietti, не менее виртуозного дизайнера. 
 В 1958 году "Cal-Spyder" вышла на длинной колесной базе 2600 мм. В 1960 концерн Ferrari выпустил релиз на короткой колесной базе (SWB), всего лишь 2400 мм. Эта новая версия была построена по существу таким же образом, как и 250 GT/SWB, который дебютировал в 1959 году. Его знаменитый 12-цилиндровый V-двигатель мог выдавать максимальную мощность 280 лошадиных сил. Автомобили в дорожной отделке имели стальной корпус. В то время как автомобили для гонок имели легкий алюминиевый корпус и были оборудованы топливным баком большего объема, а также заливной горловиной.
 Феррари "Cal-Spyder" вскоре стал символом автомобилей "двойного назначения". 
Другими словами, он был способен отлично работать, как на общественных дорогах, так и на гоночных трассах. Его статус успешного гоночного автомобиля был также доведен до почти "мифического", поскольку производился он в ограниченном количестве, что сделало его одним из самых редких и ценных автомобилей концерна Ferrari. А также благодаря необыкновенной красоте и высокому качеству сборки, которыми он обладал.
 В общей сложности между 1958 и 1963 годами было выпущено 105 штук California Spyders. Около 50 из них были LWB версии (длинная колесная база), в то время как около 55 были SWB (короткая колесная база). Эти автомобили использовались для съемок в нескольких фильмах. CMC принял решение копировать дорожную версию California Spyder (версия SWB), которая отличалась выдающимися вперёд фарами и дополнительными бамперами для защиты.

.

Особенности:

 Первоклассная миниатюрная модель ручной работы, собранная из 1,634 отдельных частей. Невозможно не влюбиться!

 Боковые вентиляторы двигателя оснащены вентиляционными ребрами из нержавеющей стали перед сетчатой металлической пластиной.

 Еще одна особенность этой модели: впервые CMC представляет модель с полнофункциональным замком багажника.

 Искусно воспроизведены цилиндрические пружины подвески, а также тормозной блок близок к оригиналу.

 Последняя разработка CMC в производстве колес. Впервые она включает в себя точное изготовление шариковых подшипников. Инновационное решение!

 Реплику на пьедестал. Модель укомплектована дверями, откидным капотом и открывающейся крышкой багажника. 

 Интерьер и сиденья покрыты высококачественной кожей.
 Инкрустированный карман карты и трехспицевый руль Nardi. Вы будете удивлены высоким уровнем изготовления модели.

 Контрольно-измерительные приборы на приборной панели изготовлены с соблюдение реального масштаба.

 Настоящая находка. Точная реплика легендарного V-образного 12-цилиндрового двигателя Colombo, который укомплектован кабелем и трубопроводами.

Автомобиль Maverick iON XB 4WD 1:18 EP (Blue RTR Version) Синий

Если вы ищете агрессивную, маленькую полноприводную багги, обратите внимание на ION XB - машина идеального размера для вашего сада или двора! Эта компактная багги Maverick ion XB по конструкции практически не отличается от больших моделей: полный постоянный привод, трансмиссия с подшипниками, прочные рычаги подвески, маслонаполненные амортизаторы и набор электроники, которая включает радиоуправление 2.4ГГц, коллекторный двигатель 370 класса и NiMH аккумулятор 800мАч.  Maverick ion XB небольшая багги 18го масштаба с повадками серьезной спортивной автомодели! 

Автомобиль Maverick iON XT 4WD 1:18 EP (Blue RTR Version) Синий

Полноприводная радиоуправляемая автомодель Truggy в масштабе 1/18 Maverick Ion XT с коллекторным двигателем.

Maverick Ion XT – небольшая полноприводная Truggy  поставляется полностью собранной с двигателем серии 370, Ni-MH аккумулятором 7.2В 800мАч и аппаратурой 2.4ГГц. В комплекте есть все, чтобы включить и запускать модель, понадобиться только 4 батарейки в пульт.

Усиленные валы полноприводной трансмиссии, прочные детали подвески и 4 маслонаполненных амортизатора, гарантируют полный контроль и надежность!

Автомобиль Maverick iON SC 4WD 1:18 EP (Blue RTR Version) Синий

Автомобиль Himoto E18MT - Монстр 1:18 Mastadon E18MTr Brushed Красный

Масштаб 1:18
Двигатель Коллекторный

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр трака Himoto Mastadon E18MT с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E18. Это возможность окунуться в мир моделей класса «Хобби» без серьёзных затрат! Удобный маленький размер позволяет брать модель с собой куда угодно, а хорошая проходимость ездить по двору, паркам и любым другим пересечённым местностям.

Каждая модель этой серии долгое время тщательно разрабатывалась и тестировалась специалистами компании Himoto. С машинками серии Himoto E18 Вы получаете безупречное качество в сочетании с RTR комплектацией: полностью готовы к заездам прямо из коробки. Они просты в обслуживании, а запчасти, как стоковые так и улучшенные, всегда доступны. Все модели комплектуются бескомпромиссным радиоуправлением на частоте 2.4GHz. Прочное профессиональное шасси, маслонаполненные амортизаторы, полностью независимая подвеска придадут вам уверенность как на трассе, так и по бездорожью, а мощный двигатель в сочетании с ёмкой Ni-Mh батареей доставят море драйва и удовольствия!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Постоянный полный привод
Маслонаполненные амортизаторы
Аккумулятор Ni-Mh 800mAh 7.2V
Скорость до 40км/час

Автомобиль Himoto E18SC - Шорт 1:18 Tyronno E18SCr Brushed Красный

Масштаб 1:18
Двигатель Коллекторный

Шорт-корс — это копийные машины легендарных американских ралли, покоряющих труднопроходимые трассы с трамплинами и препятствиями.

Скоростная радиоуправляемая модель шорт-корс Himoto Tyronno E18SC с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E18. Это возможность окунуться в мир моделей класса «Хобби» без серьёзных затрат! Удобный маленький размер позволяет брать модель с собой куда угодно, а хорошая проходимость ездить по двору, паркам и любым другим пересечённым местностям.

Каждая модель этой серии долгое время тщательно разрабатывалась и тестировалась специалистами компании Himoto. С машинками серии Himoto E18 Вы получаете безупречное качество в сочетании с RTR комплектацией: полностью готовы к заездам прямо из коробки. Они просты в обслуживании, а запчасти, как стоковые так и улучшенные, всегда доступны. Все модели комплектуются бескомпромиссным радиоуправлением на частоте 2.4GHz. Прочное профессиональное шасси, маслонаполненные амортизаторы, полностью независимая подвеска придадут вам уверенность как на трассе, так и по бездорожью, а мощный двигатель в сочетании с ёмкой Ni-Mh батареей доставят море драйва и удовольствия!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Постоянный полный привод
Маслонаполненные амортизаторы
Аккумулятор Ni-Mh 800mAh 7.2V
Скорость до 40км/час

Автомобиль Himoto E18XB - Багги 1:18 Spino E18XBr Brushed Красный

Масштаб 1:18
Двигатель Коллекторный

Багги — это самая быстрая внедорожная машинка с низкой подвеской и облегчённым весом.

Скоростная радиоуправляемая модель багги Himoto Spino E18XB с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E18. Это возможность окунуться в мир моделей класса «Хобби» без серьёзных затрат! Удобный маленький размер позволяет брать модель с собой куда угодно, а хорошая проходимость ездить по двору, паркам и любым другим пересечённым местностям.

Каждая модель этой серии долгое время тщательно разрабатывалась и тестировалась специалистами компании Himoto. С машинками серии Himoto E18 Вы получаете безупречное качество в сочетании с RTR комплектацией: полностью готовы к заездам прямо из коробки. Они просты в обслуживании, а запчасти, как стоковые, так и улучшенные, всегда доступны. Все модели комплектуются бескомпромиссным радиоуправлением на частоте 2.4GHz. Прочное профессиональное шасси, маслонаполненные амортизаторы, полностью независимая подвеска придадут вам уверенность как на трассе, так и по бездорожью, а мощный двигатель в сочетании с ёмкой Ni-Mh батареей доставят море драйва и удовольствия!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Постоянный полный привод
Маслонаполненные амортизаторы
Аккумулятор Ni-Mh 800mAh 7.2V
Скорость до 40км/час

Автомобиль Himoto E18XT - Трагги 1:18 Centro E18XTr Brushed Красный

Масштаб 1:18
Двигатель Коллекторный

Трагги — это внедорожник, сочетающий хорошую проходимость с высокой скоростью и лёгкостью в прыжках.

Скоростная радиоуправляемая модель трагги Himoto Centro E18XT с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E18. Это возможность окунуться в мир моделей класса «Хобби» без серьёзных затрат! Удобный маленький размер позволяет брать модель с собой куда угодно, а хорошая проходимость ездить по двору, паркам и любым другим пересечённым местностям.

Каждая модель этой серии долгое время тщательно разрабатывалась и тестировалась специалистами компании Himoto. С машинками серии Himoto E18 Вы получаете безупречное качество в сочетании с RTR комплектацией: полностью готовы к заездам прямо из коробки. Они просты в обслуживании, а запчасти, как стоковые, так и улучшенные, всегда доступны. Все модели комплектуются бескомпромиссным радиоуправлением на частоте 2.4GHz. Прочное профессиональное шасси, маслонаполненные амортизаторы, полностью независимая подвеска придадут вам уверенность как на трассе, так и по бездорожью, а мощный двигатель в сочетании с ёмкой Ni-Mh батареей доставят море драйва и удовольствия!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Постоянный полный привод
Маслонаполненные амортизаторы
Аккумулятор Ni-Mh 800mAh 7.2V
Скорость до 40км/час

Автомобиль Vaterra 2012 Chevrolet Camaro ZL1 V100-S 4WD 1:10 2.4GHz EP (RTR) Красный VTR03007

В помещении или на улице, Vaterra ™ 2012 Camaro ZL1 вызывает к себе одинаковое отношение. Детализации кузова и колес само по себе достаточно, чтобы заставить вас остановиться и еще раз оглянуться. Но когда вы возьмете в руки передатчик, то вы действительно почувствуете, что вас зацепило. Его мощный Dynamite ®-мотор и 4WD V100-S шасси позволяют вам на полном газу наслаждаться превосходной управляемостью.
 .

V100-S шасси дает сбалансированную, легкую управляемость автомобиля с широким диапазоном параметров настройки. Оно также имеет универсальное крепление корпуса, которое совместимо с большинством других 1:10 корпусов. Элегантная агрессия присутствует в каждой линии и изгибе официально лицензированного кузова. Детализация включает боковые зеркала, хромированные выхлопные трубы и прозрачные фары. Погода на улице не всегда сухая, а зачастую совсем наоборот. Вот почему он оснащен водонепроницаемым приемником, регулятором оборотов и серво приводом руля, так что вы можете ездить в любых условиях. Привод 4WD обеспечивает отличную тягу на дорогах с покрытием и отличный контроль дрифта, когда скользите по рыхлой поверхности. Дифференциалы защищены и могут быть настроены для различных условий эксплуатации. Низкопрофильные шины и 54 см колеса, наряду с подробной детализацией тормозных дисков и суппортов, выглядят одинаково хорошо на экране и в реальности.

Автомобиль MJX Ferrari ENZO Full Function 1:10 27MHz (RTR Version) 8202

Полноуправляемая модель, полностью повторяющая внешний вид автомобиля Ferrari Enzo. Игрушка официально лицензирована Ferrari.

.

TRI-Band

Благодаря технологии TRI-Band вы можете запускать до трёх моделей одновременно. Просто установите соответствующие положения селекторов на пульте управления и модели.

LED подсветка
Модель имеет яркую светодиодную подсветку. Фары загораются при движении вперёд, а задние фонари при торможении и движении задним ходом. Установленная светотехника не только придаёт реалистичности внешнему виду, но и позволяет запускать модель в темноте.

Задний дифференциал
На ведущей задней оси модели установлен дифференциал. Он предотвращает занос модели в повороте и придаёт управлению большую стабильность.

Триммер руля
Если модель при движении по прямой смещается в сторону, вам необходимо отрегулировать нейтральное положение руля с помощью триммера, расположенного на днище авто.

Подвеска
Подвеска оснащается пружинами, поглощающими дорожные неровности. Управление модели не зависит от качества дорожного покрытия.

.

Особенности:

• Простое дискретное управление
• Полная функциональность управления
• Реалистичные светодиодные фары и стоп-сигналы
• Ведущая ось с дифференциалом
• Пружинная подвеска
• Резиновые покрышки
• Возможность запуска до трёх моделей одновременно
• Пульт управления пистолетного типа

Автомобиль MJX Ferrari F10 Full Function 1:20 27MHz (RTR Version) 8135

Полноуправляемая модель, полностью повторяющая внешний вид автомобиля Ferrari F10. Игрушка официально лицензирована Ferrari.

Автомобиль MJX R/C Ferrari F430 GT Full Function 1:10 27MHz (RTR Version) 8208A

Полноуправляемая модель, полностью повторяющая внешний вид автомобиля Ferrari F430 GT. Игрушка официально лицензирована Ferrari.

.

TRI-Band

Благодаря технологии TRI-Band вы можете запускать до трёх моделей одновременно. Просто установите соответствующие положения селекторов на пульте управления и модели.

LED подсветка
Модель имеет яркую светодиодную подсветку. Фары загораются при движении вперёд, а задние фонари при торможении и движении задним ходом. Установленная светотехника не только придаёт реалистичности внешнему виду, но и позволяет запускать модель в темноте.

Задний дифференциал
На ведущей задней оси модели установлен дифференциал. Он предотвращает занос модели в повороте и придаёт управлению большую стабильность.

Триммер руля
Если модель при движении по прямой смещается в сторону, вам необходимо отрегулировать нейтральное положение руля с помощью триммера, расположенного на днище авто.

Подвеска
Подвеска оснащается пружинами, поглощающими дорожные неровности. Управление модели не зависит от качества дорожного покрытия.

.

Особенности:

• Простое дискретное управление
• Полная функциональность управления
• Реалистичные светодиодные фары и стоп-сигналы
• Ведущая ось с дифференциалом
• Пружинная подвеска
• Резиновые покрышки
• Возможность запуска до трёх моделей одновременно
• Пульт управления пистолетного типа

Автомобиль ECX Circuit Stadium Truck 2WD 1:10 EP 2.4Ghz (RTR Version) ECX03000
Участник акции Две машины по цене одной! 

Автомобиль HPI Baja 5B Flux 4WD Baggy 1:5 2.4GHz (RTR Version) HPI107685

Эта модель - то, что все так долго ждали! Совместив все характеристики и параметры культовой модели Baja 5B с современными технологиями и инновациями в области электродвигателей и регуляторов скорости, инженеры HPI Racing создали модель Baja 5B Flux - венец линейки моделей с электродвигателем! Регулятор оборотов  MAMBA XL2 и бесколлекторный двигатель CASTLE CREATIONS 2028-780KV выдают безумную мощность - порядка 10 л.с.!

.

Регулятор оборотов CASTLE CREATIONS MAMBA XL2

Для стопроцентной передачи всей мощности и скорости бесколлекторного мотора  Castle Creations 2028-780KV для модели массы и размеров серии Baja используется регулятор оборотов Mamba XL2, который способен выдержать до 8S LiPo (29.6V) и оснащен мощным вентилятором охлаждения для гарантированной защиты от перегрева.

.
Двигатель CASTLE CREATIONS 2028-780KV MOTOR

Безумно быстро? - да, именно так новый двигатель  даст возможность управлять Вашей моделью! Крутящий момент позволит легко и незаметно преодолевать любые типы поверхностей - грязь, песок и т.д., несмотря на большую массу модели. Мощность в 780kV - это не шутка!

.
Увеличенный батарейный отсек

Увеличенный батарейный отсек позволит использовать два 4S LiPo аккумулятора, или один 8S LiPo аккумулятор, не испытывая каких либо трудностей.

.
Усиленные детали трансмиссии

Исходя из пожеланий владельцев модели по всему миру, а также из стремления инженеров компании сделать модель мощной настолько, насколько это возможно, Baja 5B Flux оснащается усиленными элементами трансмиссии.

.

Суперпрочные привода

Основным усиленным элементом трансмиссии являются новые кости приводов диаметром 9мм - они сделаны более толстыми и прочными, чтобы выдержать самые жесткие условия эксплуатации и самые серьёзные гоночные сражения! В комплект также включены резиновые кожухи, для защиты от попадания пыли и грязи и увеличения срока службы узла.

.

Усиленные чашки дифференциала

Для оптимального взаимодействия с новыми суперпрочными костями были усилены и чашки. Они имеют увеличенный диаметр и идеально справляются с передачей момента от дифференциала к костям.

.

Суперпрочные оси задних колёс
Завершают список усовершенствований трансмиссии Baja 5SC новые суперпрочные оси задних колёс, которые совместимы с толстыми костями. Они не только отлично передают крутящий момент задним колёсам, но и обеспечивают превосходную надёжность.

.

Длинноходная подвеска
Удивительная подвеска Baja 5SC, благодаря сочетанию прочных длинноходных амортизаторов и реалистичных покрышек с высоким профилем, отлично справляется со своей работой даже на самых разбитых трассах и при самых больших прыжках!

.

Автомобиль HSP Caribe Short Course Truck 4WD 1:18 EP (RTR Version) Красный (94807)

Автомобиль HSP Eidolon Buggy 4WD 1:18 EP (RTR Version) Красный (94805)

Автомобиль HSP Eidolon Buggy 4WD 1:18 EP (RTR Version) Синий (94805)

Автомобиль HSP Ghost Truggy 4WD 1:18 EP (RTR Version) Синий (94803)

Автомобиль HSP Ghost Truggy 4WD 1:18 EP (RTR Version) Красный (94803)

Автомобиль HSP Knight Off-road Truck 4WD 1:18 EP (RTR Version) Синий (94806)

Автомобиль HSP Knight Off-road Truck 4WD 1:18 EP (RTR Version) Желтый (94806)